D'onofrio y los helados de 1 sol (publicidad engañosa)

En el diario El Comercio digital de ayer ya se anunciaba la posible estafa que podria surgir de la promoción publicitada por helados D'onofrio, estos anunciarion, con bombos y platillos (incluso con comercial televisivo) la promoción denominada GRACIAS PERU que anunciaba que todos los helados de dicha marca estarian a solo S/1.00 en todos los triciclos amarillos que venden ese producto.

Sin embargo, en las primeras horas del dia ya empezaban las quejas, los tricicleros hacian su "agosto" vendiendo los helados tipo combo (compras dos helados de dos soles y luego puedes acceder a la promoción a un sol) o escondiendo los helados mas caros (solo dejaban a la vista los helados que estaban siempre 1 solo menos)

Por eso muchas personas han manifestado su reclamo, incluso un conocido blogger saliio a buscar un helado de dicha empresa que normalmente cuesta 2 soles y parece que no le fue muy bien

Fue incluso tanta la protesta del dia viernes que D'onofrio se tuvo que manifestar.

Aqui los reclamos de la gente en Youtube al respecto, ademas en el Facebook se creo un grupo sobre lo mismo.

Esta más que claro que D'onofrio va a ser sancionada por INDECOPI teniendo todas estas pruebas, es lamentable por otro lado que una empresa responsabilice a los heladeros de su misma empresa por los problemas originados por esa campaña. Quedará de experiencia para muchas empresas sobre el tipo de publicidad que realizan y sobre la forma en la que tienen que cumplirlas.

De los videos de Youtube, habia uno particularmente interesante que queremos compartir con ustedes.

La hora del planeta - 28 de marzo 8:30pm a 9:30pm

Como todos sabemos actualmente nuestro mundo enfrenta una severa crisis por problemas medioambientales, por ello, una organización sin fines de lucro y dedicada a difundir estos temas en la poblacion mundial viene participando de lo que será LA HORA DEL PLANETA campaña dirigida a dar un respiro a nuestro planeta consumiendo la menor cantidad de energia que nos sea posible, para elloo deberemos apagar nuestras luces y desconectar nuestros equipos electrónicos el dia sabado 28 de marzo de 8:30 pm a 9:30 pm.

En nuestro país la campaña ha tenido acogida no sólo de centros comerciales e instituciones publicas (como el Ministerio del Medio Ambiente) sino del público en general que ha venido inscribiendose por las redes sociales como el Facebook ... asi que ojala sea un buen respiro para nuestro planeta que tanto lo necesita.

RPP ha publicado un video al respecto... que aquí les mostramos....

Qué hacer ante consumos fraudulentos con tu tarjeta de crédito

No sea confiado, asegúrese de que su tarjeta de crédito no ha sido usada de modo fraudulento y así evitará engrosar la lista de consumidores que presentan denuncias por transacciones no autorizadas.

La banca ya emitió 5.2 millones de tarjetas de crédito hasta enero de 2009 y hay que tener mucho cuidado para evitar ingratas sorpresas.

LAS PRUEBAS. El voucher de pago que se firma en los establecimientos afiliados –es decir en grifos, restaurantes, farmacias, tiendas de electrodomésticos y supermercados, entre otros– es la prueba contundente del consumo solicitado y, a su vez, es evidencia del fraude en caso de haberse producido alguna suplantación. Es decir, si lo han suplantado en alguna entidad usted puede acudir a dicha entidad para que le proporcionen una copia de dicho voucher para probar que no es su firma o por ejemplo probar que durante esa fecha usted estuvo de viejae y no pudo realizar fisicamente ese consumo.

Cualquier consumo cargado indebidamente a su estado de cuenta, que debe incluir los cargos y abonos efectuados en cada periodo de liquidación, el monto de pago y el saldo al final del mismo, también avala la denuncia.

Para evitar que se produzcan transacciones no autorizadas, las empresas deben contar con sistemas de atención que permitan a los titulares de tarjetas de crédito comunicar su extravío o su sustracción. El secretario técnico del Indecopi, Edwin Aldana, afirmó que los usuarios no deben asumir el pago de transacciones no autorizadas que se hayan realizado luego de la fecha de comunicación.

A DÓNDE ACUDIR. Tan pronto como el usuario detecte algún consumo fraudulento, deberá acudir al banco para presentar una queja. La entidad dispone de un plazo de 30 días para dar respuesta al reclamo.

En caso de que no se encuentre una justa solución, el usuario podrá acercarse al Indecopi. A través del Servicio de Atención al Ciudadano (SAC) o de la Comisión de Protección al Consumidor se inicia un procedimiento por haber realizado una denuncia (la tasa es de S/ 35.50,) cuyo resultado, en primera instancia, se conocerá dentro de un plazo máximo de 120 días hábiles.

Si discrepa del fallo de la Comisión, puede acudir a la Sala de Defensa de la Competencia que dispone de otros 120 días hábiles para pronunciarse. De comprobarse que se ha infringido la Ley de Protección al Consumidor, la institución ordena la devolución inmediata de los montos indebidamente cargados por el establecimiento afiliado.

DATOS

• Entre enero y la primera quincena de marzo de este año, el Indecopi ya procesó 168 denuncias en contra del sector bancario y financiero.

• Del total de denuncias presentadas, 94 corresponden al uso fraudulento de tarjetas de crédito.

• El Indecopi propone incluir la fotografía del titular en el plástico como una medida que favorecería una mejor identificación del usuario.

Fuente:
Peru21 (Digital)

Imagen:
Vanguardia.com

Usuarios no pueden elegir banco para el depósito de sus sueldos

La principal imperfección detectada en el sistema financiero peruano es que los usuarios no tienen el derecho a elegir el banco donde desean que se depositen sus sueldos, aseguró Miguel Ángel Martín, director de la Maestría de Finanzas y Derecho Corporativo de la Universidad ESÁN.

En la presentación de su libro “Transparencia y concentración bancaria en el Perú”, realizada ayer, Martín señaló que son los empleadores los que eligen en qué banco se depositan los sueldos de sus empleados y trabajadores, a pesar de que existe la tecnología suficiente para que los usuarios lo hagan, con lo cual habría mayor competencia.

Además, recomendó que se debería permitir a las personas naturales invertir en títulos del Gobierno como los certificados de depósito, situación que sí se da en EE.UU. y Europa.

“El derecho a elegir el banco y tener acceso al activo libre de riesgo es clave para la competitividad de las tasas”, comentó.

Explicó que debido a esto en el Perú los bancos captan ahorros pagando 1% y colocan a 6% los certificados de depósitos, con lo que obtienen ganancias sin necesidad de hacer préstamos.

Además, criticó la falta de transparencia en la publicidad de las tasas efectivas de los créditos como otra imperfección del sistema financiero.

DATOS
-En el Perú, tres bancos concentran el 75% del mercado, y el 70% de sus pasivos es de corto plazo.
-Si quebrase el banco con mayor concentración en el Perú, se necesitaría un equivalente a 11 veces el fondo de seguro de depósitos para cumplir con el público.

Nota:
Diario El Comercio Perú

Elige bien tu crédito vehicular

Ya lo decidió. Se va a comprar ese carro nuevo que ha estado mirando con ansias desde el calor de la combi por algunos meses. Como no es ningún irresponsable, averiguará qué modelo de carro le ofrece el mejor rendimiento por galón de combustible, cuál tiene los repuestos más baratos, qué carrocería es más resistente y cuántos años de vida útil puede tener antes de desembolsar una inicial y pedir un préstamo para pagarlo.

Sin embargo, además de comparar esos detalles, debe dedicarle un tiempo a analizar las condiciones que le ofrecen los bancos para un crédito vehicular, de modo que le cobren menos intereses, menos cargos y el seguro más económico.

Según información publicada por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS), los diez bancos que brindan este tipo de préstamos ofrecen tasas de costo efectivo anual (TCEA, que incluye los intereses, seguros y cargos) de entre 14.49% y 24.8%. Esa diferencia, que tal vez no le parezca tan grande, podría hacer que ahorre US$1,176 en los dos años que le tomará pagar un crédito por US$9,600 para comprar un auto de US$12 mil (entregando el 20% de inicial).

La entidad que le ofrece la mejor TCEA y, por ende, la menor cuota mensual, es Falabella, porque no cobra cargos mensuales. El HSBC, el Banco Financiero y el BIF, son los que tienen las más altas. La TCEA también incluye la comisión por evaluación crediticia que se cobra a los que solicitan un préstamo. El Banco Financiero le pide US$180 por este concepto, mientras que el BIF y el Scotiabank le solicitan US$150.

OTROS PAGOS. Existen otros gastos que no están calculados dentro de la TCEA y que debe comparar en la página web de la SBS (http://www.sbs.gob.pe). Uno de ellos es una póliza de seguro. Los bancos cobran entre 0.272% y 0.3953% al mes sobre el valor del auto.

También tienen que considerarse los gastos notariales y los gastos registrales que incluyen la inscripción de la prenda. Si bien estos se hacen solo una vez, hay diferencias que pueden reducir el ahorro.

El que aplica los cobros más altos por el registro de prenda y los pagos notariales es, precisamente, el Banco Falabella (US$173.58), por lo que, a la larga, el ahorro que se obtiene gracias a los pagos mensuales más bajos, se diluye un poco.

En conclusión, reuniendo todos los pagos que se deben hacer, las entidades con mejores ofertas, a la fecha, son el Continental, el Scotiabank y el Banco Falabella.

OTRAS OPCIONES. También debe saber que solicitar un préstamo vehicular es la forma más rápida, pero no la única ni la más económica para comprar un vehículo. Si no quiere pagar intereses y su necesidad por un auto no es urgente, tal vez le convenga afiliarse a un fondo colectivo, como Pandero o a Maquisistemas.

Como es un fondo colectivo, que mes a mes junta dinero para comprar una cantidad fija de vehículos y repartirlos por sorteo y subasta, las penalidades en caso de atraso en el pago son bastante altas, así que uno debe inscribirse solo si está seguro que su capacidad de pago no se va a deteriorar en los próximos cinco años. Además debe tomar en cuenta que tendrá que esperar, en promedio, tres años y medio para que le entreguen su auto nuevo.

Asimismo, si utiliza su auto para hacer taxi o recorre más de 200 kilómetros al día, adquirir un auto a GNV con el sistema Cofigas le puede servir. La ventaja es que no se hacen abonos mensuales, sino que se paga un adicional cada vez que va al grifo a abastecerse de gas, amortizaciones que son registradas en un chip electrónico que se instala en este tipo de vehículos.

El cargo adicional está calculado para que el precio final por el equivalente a un galón de gasolina no sea más alto que el que pagaría por este combustible.

Nota:
Diario Peru21 digital

Foto:
Peru21 digital

Establecen criterios para pago por perdida de equipaje terrestre

A pesar de que no puede ser la más feliz de las formas de establecer un criterio para la perdida de los equipajes en el transporte terrestre, es bueno que exista un criterio que sirva para poder reclamarlo adecuadamente. Debemos tener en cuenta a partir de esto que deberemos ser mas cuidadosos con lo que transportemos como equipaje por este medio.

Ante las constantes denuncias de consumidores contra empresas de transporte terrestre por la pérdida de equipajes, ya sea por robo, accidente o desperfectos del ómnibus, el INDECOPI estableció recientemente un criterio para calcular la suma de dinero que se debe pagar a los pasajeros afectados por este hecho.

El monto se calculará multiplicando la mitad del valor del pasaje por el peso del equipaje. Si la empresa no lo pesó previamente, se tomará en cuenta la carga máxima permitida para cada pasajero.

Por ejemplo:

Si el valor del pasaje es S/.40 y el equipaje pesaba 5 kilos, se multiplica 20 (valor de la mitad del pasaje) x 5 (peso del equipaje) Así, la empresa de transporte pagará al afectado la suma de S/.100.

Este criterio se estableció ante la falta de un marco legal para determinar el monto de reemplazo del equipaje perdido en el servicio de transporte terrestre. Anteriormente, para determinar este monto se tomaba como referencia las normas de transporte aéreo, establecidas en el Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil. El Tribunal del INDECOPI decidió aplicar un criterio distinto que responda a la realidad y características del transporte terrestre.

Hasta la fecha, el INDECOPI resolvió cinco denuncias de consumidores en base al nuevo criterio, que entró en vigencia el pasado 27 de enero. Estas denuncias fueron presentadas contra "Transportes Murga Serrano", "Transportes Turísticos Olano", "Corporación Súper Latino", "Expreso Turismo San Martín" y "Transportes El Pino".

Adicionalmente, el INDECOPI impuso multas entre S/.3 550,00 y S/.7 100,00 a dichas empresas, ya que se comprobó que no adoptaron las medidas de seguridad correspondientes para proteger el equipaje de sus pasajeros.

Fuente:
INDECOPI

Imagen:
Cadena Global